Alfa Romeo

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Alfa Romeo Pandion

Bertone Vuelve de la mano Alfa Romeo para mostrarnos como seria el futuro de Alfa Romeo presentado en el salón del automóvil de ginebra 2010, desarrollado para conmemorar los 100 años de Alfa Romeo. Se piensa que su chasis y mecánica es la del 8C Competizione, con su motor V8 de 4.7 litros con 450 CV. Cabe destacar sus impresionates puerta y su trasera con pedazos de fibra, la posibilidad de produccion del prototipo es nula.

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100 años Alfa Romeo

Grandes – Coches Alfa Romeo

Hagamos un recorrido rápido por la historia de Alfa Romeo para entenderla mejor, sus orígenes sus coches mas emblemáticos, sus ingenieros.

¿Como empezó Ferrari?

¿Porque dejo las carreras?

¿Porque se unió a la marca Fiat?

Todo esto y muchas más cosas podrás verlas aquí.

Alfa 8c Competizione

Los Alfa suenan bien, y este en concreto muy bien gracias su V8 de 4.7 litros y sus 450 CV. No nos olvidemos de que Alfa Romeo ya era un experto en superdeportivos con motores de 8 cilindros cuando corria en las carreras, mucho antes que Ferrari y Porsche.

Es un coche de ensueño. Sólo se fabricarán 500 unidades para aquellos afortunados que paguen más 173.500 euros.

Su carrocería tipo berlinetta, obra del Centro Stile de la marca, Compacta, bajita, redondeada, sin alerones y bien proporcionada, está hecha en fibra de carbono, el material de los monoplazas de Formula 1. Es como un felino agazapado, como esos caballos de carreras que están ansiosos por liberar toda la energía.

El volante de aluminio tapizado en piel, son pequeños detalles que no pasan desapercibidos.

El arranque por botón despliega una sinfonía para 8 cilindros, 32 válvulas y 4 tubos de escape. Con las levas que hay tras el volante se acciona el cambio, que es mecánico con embrague robotizado para pasar de una marcha a otra en una exhalación, alcanzando y manteniendo una la velocidad de 300 km/h.

Aqui os dejo un video de presentación del Alfa 8c

Alfa Brera

El Alfa Brera es otro regalo de la marca italiana, es el relevo de del antiguo Gtv, un deportivo con que la marca Alfa Romeo regresa a la primera línea de los vehículos deportivos.
El Brera esta enfocados a los conductores entre 35 y 55 años con un poder adquisitivo medio-alto que valoren la deportividad, el comportamiento dinámico, el diseño y el placer que supone conducir un Alfa Romeo.

Montando dos motores ambos de gasolina, un 2,2 JTS con 185 caballos de potencia y un 3,2 V6 con 260 caballos.

En el Salón del Automóvil de Ginebra, Alfa Romeo enseñara los nuevos motores de gasolina el Brera será uno de los primeros en recibirlo, con 1.750 cc, tiene 200 CV.

El Brera es otro modelo de Alfa Romeo que lo que nos quiere transmitir, es ese espíritu deportivo tanto por fuera como por dentro, esos acabados que no dejan a nadie indiferente y que hace que la gente tenga que reconocer que la marca Italiana, sabe hacer coches diferentes, para los conductores más exigentes.

Alfa 147 Gta

Que decir de esta preciosidad.
Capaza de hacernos estremecer nada mas montarnos y arrancar y acelerar.
Debajo de capo se esconde su potente motor 3.2 litros V6 y 250 caballos, coche que tuvo variar comparativas con el Wolf IV R32 de 241 caballos y el Ford Focus Rs de 215 caballos.
Se hicieron comparativas entre ellos, pruebas pero en la pista no le podía nadie.
Al día de hoy hay nuevos modelos de las tres marcas pero habrá que esperar para ver las comparaciones.
De momento os dejo este video que me encanta.
Un saludo.

Alfa Romeo Mito el pequeño de la casa

Alfa Romeo Mito
Este es el pequeño de la marca Alfa Romeo que viene para todos aquellos que quieran coche pequeño pero sin renunciar a la deportividad que nos tiene acostumbrado Alfa Romeo y al placer de conducir, cuidando los detalles tanto por dentro como por fuera, todavía es pronto para verlos por las calles ya que lleva poco tiempo y Alfa Romeo ahora se equipara a las marcas como Audi o Bmw en cuestión de precios.
Por algo será ¿no?